Conheça as modalidades da Acrobacia Aérea

Tema:Acrobacia
Autor: Laert Gouvêa
Data: 30/12/2003

Na acrobacia de competição existem apenas duas modalidades. A primeira e mais recente modalidade implantada no país é a de 'aeronaves não motorizadas', com três categorias: Sporstman, Intermediate e Unlimited (esta última ainda não é praticada no Brasil por falta de planadores adequados suficientes). A segunda, 'aeronaves motorizadas', é a mais praticada e competitiva modalidade do esporte, com cinco categorias: Basic, Sporstman, Intermediate, Advanced e Unlimited.

O que diferencia as categorias é o grau de dificuldade de execução da seqüência obrigatória de manobras de cada uma. Todas elas são publicadas pela IAC (International Acrobatic Club) antes da temporada anual, com exceção das sequências livres das categorias mais avançadas que são preparadas pelos próprios pilotos.

As seqüências preparadas para a Basic são as menores e mais fáceis do pool, desenvolvidas especificamente para o competidor iniciante que está se familiarizando com a competição e o esporte. Este atleta executa somente esta mesma seqüência 'conhecida'

A categoria seguinte, a Sportsman, já voa uma seqüência 'conhecida' um pouco mais elaborada e uma outra 'livre' com fator de dificuldade semelhante.

Na Intermediate os fatores de dificuldade das manobras já aumentam mais um pouco e são voadas as seqüências: 'obrigatória', 'desconhecida' e a 'livre'.

A categoria Advanced voa uma seqüência 'obrigatória' ainda mais complexa; uma 'livre' e uma 'desconhecida' que lhe é entregue somente algumas horas antes do vôo, sem tempo para que possa ser praticada. Este programa é um teste a habilidade dos pilotos a voar uma seqüência de manobras sem treinamento anterior.

A mais complexa e difícil categoria é a Unlimited, na qual voam somente os aviões de alta performance. Nesta categoria, além das seqüências 'obrigatória', 'desconhecida' e 'livre', também se voa (não no Brasil) a 4-Minute Program. Nesta última o piloto é livre para executar as manobras que desejar durante exatos 4 minutos, com a possibilidade de usar fumaça. Nessa prova vale a criatividade e originalidade de cada piloto, tornando a competição parecida com um show aéreo.

Nesta reportagem:

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