O Red Bull Air Race Qualification Camp 2008, a semana de treinamentos que avalia pilotos candidatos a competir no mundial de corrida de aviões Red Bull Air Race, encerrou-se essa semana na Espanha com cinco pilotos aprovados.
O australiano Matt Hall (37 anos), o francês Francois Le Vot (38), o alemão Matthias Dolderer (38), o japonês Yoshihide Muroya (35) e o canadense Pete McLeod, de apenas 24 anos de idade, conquistaram a "Superlicença" que lhes dá o direito de competir no Red Bull Air Race em 2009.
"Sabia que os pilotos novatos tinham um nível muito alto esse ano", revelou o Diretor de Aviação do Red Bull Air Race, Heinz Moeller. "Mas confesso que fiquei impressionado que tantos tenham superado nossas expectativas por uma margem tão grande. O nível de habilidade desse grupo é tão grande que eles poderiam disputar uma corrida do Air Race amanhã sem nenhum problema".
A Superlicença não garante automaticamente a entrada no campeonato de 2009, mas é um passo fundamental para os cinco novatos que participaram da semana de treinos em Casarrubios, nos arredores de Madri, sendo avaliados por nomes que incluíram o húngaro Peter Besenyei, uma das principais estrelas do Air Race, e o alemão Klaus Schrodt, que, como Besenyei, foi um dos pilotos originais da competição.
"Avaliamos uma série de fatores além da habilidade pura e simples", continua Moeller. "O nível de agressividade na pilotagem e a capacidade de autocrítica são fatores fundamentais, por exemplo, pois nossa principal prioridade é garantir que esses pilotos voem de forma segura, sendo capazes de tomar as decisões corretas a cada instante".
A escalação final dos pilotos que disputaram o campeonato 2009 do Red Bull Air Race será anunciada em breve.
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