Esclareça as suas dúvidas sobre canoagem

Autor: Carlos Vageler

Data: 18/8/2007

Aos poucos a canoagem vem ganhando força no Brasil. Não somente na forma competitiva esportiva, mas também na recreativa, sendo na forma de simples remadas por algumas horas, passeios ou mesmo viagens de mais de um dia.

Temos dois tipos de embarcações no esporte, o caiaque e a canoa. Na forma competitiva os dois se confundem pela aparência, quase idêntica. A principal diferença está no instrumento propulsor, o “remo” (nome de outro esporte com barcos diferentes), sendo que o nome correto é “Pá”. Na canoa temos a Pá única e no caiaque a Pá dupla. A forma de se fazer a “remada” também é diferente, no caiaque alternadamente dos dois lados e na canoa de um lado só.

Na forma recreativa a canoa é mais conhecida pelo formato ou estilo canadense com a proa (frente) e popa (traseira) curvados para cima.

A canoa foi o primeiro tipo de embarcação avançada que o homem utilizou. Avançada pelo fato de que foi o primeiro barco que oferecia uma forma eficiente de se manobrar. Antes disso, provavelmente, tínhamos a utilização de apenas troncos e balsas rudimentares. Não é difícil de imaginar a evolução de um tronco para uma canoa escavada no mesmo e as pás imaginadas imitando alguns animais aquáticos.

No Brasil ainda temos preservado uma rica parte da cultura indígena relacionada à navegação com canoas. Devido à extensão de nossa costa e a quantidade de rios, temos diferentes e eficientes modelos espalhados por todo o país. Por sinal temos uma cultura muito mais rica relacionada com as canoas do que qualquer outro país, inclusive o Canadá, de onde vêem os modelos comerciais vendidos aqui.

Vou me prender aqui a canoagem de lazer. Um esporte muito rico e multidisciplinar se levado em conta as possibilidades de observação e prática em diferentes pontos, tendo uma grande oferta de locais em todo nosso território e muitos deles de fácil acesso. Lagos, rios e represas são os ideais, sendo que em água salgada podemos aproveitar áreas de mangue e baías protegidas.

Se você está pensando em navegar com uma canoa, deve levar em conta alguns fatores para realmente aproveitar o esporte. Para começar deverá ter paciência, pois não tem motor e pode alcançar a mesma velocidade de um caminhar de 6 ou 7 km/hora. Outros pontos são:

  • Tipo de barco
  • Compra
  • Transporte
  • Segurança
  • Dicas

    No mercado nacional existem três tipos de canoas para lazer, que se diferenciam principalmente pelo material que são construídas e pelo seu tamanho, comprimento.

    Existem as canoas de madeira, fibra de vidro e plástico. Qual a melhor? Resposta: Depende. Antes deste ponto vou a outros mais importantes.

    Comprimento

    Elas variam de 4 metros e sessenta centímetros a quase 6 metros.

    Maior o comprimento menor a velocidade de manobra.

    Menor o comprimento, menor a estabilidade e capacidade de carga.

    Uma ressalva na questão estabilidade. O que determina este ponto é a relação entre o comprimento e a “boca” do barco (a maior distância entre uma borda e outra da embarcação). Numa embarcação de 5.5 metros bastante estável a boca deve ter aproximadamente 1 metro. Quanto menor a boca deste barco menos estável ele é, isto é, vira mais fácil. Outros fatores influenciam na estabilidade, mas este é o principal.

    Se você quer remar sozinho, a melhor opção são as canoas menores, abaixo dos 5 metros.

    Vai fazer passeios longos, com carga para acampar, prefira as mais longas. Novamente quanto ao material, tenha em mente onde e quem irá usar e guardar. As canoas de madeira laminada são com certeza as mais belas, artesanais e merecem mais cuidados em sua manutenção e trato. Dependendo de sua estrutura e de sua forma construtiva podem variar muito de peso, outro fator importante. As canoas no geral não devem ultrapassar os 40kg, pois o transporte e manuseio ficam mais complicados. Se você vai sair para remar com sua esposa ou filho pequeno este fator deve ser levado em conta. O peso varia entre 28 kg a 40 kg.

    As canoas de fibra são resistentes, principalmente a abrasão e podem ser facilmente consertadas no caso de uma rachadura feita por uma batida mais forte.

    As canoas plásticas são muito resistentes a pancadas e abrasão, mas de manutenção mais difícil no caso de quebra.

    As pás também são importantes, lógico, como o barco. Geralmente acompanham a compra, mas podem ser substituídas por melhores se for o caso. Os materiais são, madeira, alumínio com plástico e fibra carbono. O ideal são as com manopla em “T” , geralmente em madeira e com tamanho total adequado a sua estatura. Coloque a pá em pé, na sua frente e meça o tamanho, ele deve ser até aproximadamente o centro do osso externo, no centro do peito (Foto 1).

    A compra de sua canoa então, deve seguir este roteiro acima. Os preços variam de acordo com eles também.Fora estas opções de canoas nacionais existem as importadas, de outros materiais, como alumínio e até fibra Kevlar, aquela usada em colete a prova de balas, como a que usei na Expedição Remar até o Mar - www.remar.com.br.

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