
Gustavo Selbach treinando na pista artificial de Foz do Iguaçu/PR
Foto: Pablo MacCanless

Brasileiro de Canoagem Slalom
Foto: Divulgação CBCA

Mundial de Canoagem Slalom
Foto: Agustí Cucurruls
O Slalom é praticado em rios com corredeiras, num percurso que varia entre 250 e 400 metros. Através de arames suspensos são penduradas até 25 portas que devem ser ultrapassadas na seqüência numérica e no sentido - a favor e contra a correnteza - indicados. Cada toque do canoísta, embarcação ou remo em qualquer uma das balizas acrescenta 2 segundos ao seu tempo. A não passagem pela porta implica em 50 segundos. Aquele que fizer o menor tempo - descida mais penalidades de duas descidas sucessivas é o vencedor.
A história do slalom iniciou em 11 de setembro de 1932, na Suíça. A idéia veio do esqui com termos como "inverno, neve e esqui slalom" foram adaptadas a "verão, água e canoagem slalom".
Apesar de a origem do slalom ser em águas paradas, rapidamente foi adaptado às corredeiras de rios naturais.
Infelizmente a 2ª Guerra mundial iniciou 6 anos após a 1ª competição de slalom na Suíça e, devido a este fato, o desenvolvimento do slalom retrocedeu comparado à canoagem de águas calmas, especialmente do ponto de vista Olímpico. O primeiro campeonato mundial de slalom sob os auspícios da FIC (Federação Internacional de Canaogem) foi organizado em 1949 em Genebra, na Suíça.
Provavelmente o que faz o slalom tão excitante é a imagem de um atleta em confronto com a turbulência das águas das corredeiras, seus refluxos, quedas, ondas, correntezas. Em resumo o confronto com a natureza pura, em uma extrema beleza plástica de imagens de respingos de água, ondas misturados com faces retorcidas pelo esforço dispendido para vencer os obstáculos naturais e artificiais da competição, sendo enorme atrativo na TV.
A proximidade da natureza traz outra dimensão deste esporte que é a fantástica amizade, solidariedade até mesmo entre diferentes equipes nacionais, senso de ajuda. Também identifica os canoístas com os rios, sua proteção e traz à tona o importante papel de conscientização ecológica o que é assunto de interesse global nos dias de hoje.
A história do slalom pode ser dividida em três períodos: de 1949-1972, 1972-1992 e o atual, pós 1992.
O primeiro período é caracterizado por mudanças dramáticas, em que barcos rígidos foram substituídos por barcos de fibra de vidro em campeonatos mundiais.
O segundo período foi muito importante devido à participação do slalom nos Jogos Olímpicos de Munique em 1972 e teve a mudança e simplificação das regras de competição.
O terceiro período iniciou com a reintrodução do slalom nos jogos olímpicos de Barcelona, em 1992, e também a introdução da Copa do Mundo, disputada em circuito de 5 provas por ano, em acréscimo ao Campeonato Mundial, disputado em uma competição a cada 2 anos. Isto trouxe o interesse mais intenso do slalom em outras partes do mundo além das já tradicionais Europa e América do Norte, difundindo a modalidade a todos outros continentes do mundo. Dentro deste contexto o Brasil sediou o primeiro Campeonato Mundial de Slalom organizado fora da Europa ou Estados Unidos em 1997 na cidade de Três Coroas, RS. Esta expressividade no mundo esportivo fez com que o slalom voltasse aos jogos Olímpicos de Atlanta em 1996 e Sidnei em 2000, marcando, definitivamente a importância da modalidade.
O futuro do slalom no novo milênio é o status de esporte olímpico permanente e a organização de provas em canais artificiais tipo estádio, como nos jogos Olímpicos de Sidnei, onde a pista tem o formato em "ferradura", permitindo aos espectadores ampla visão desde a largada até a chegada. Já em Atenas, a pista teve forma de "oito", com "ponte" de água sobre a parte inferior da pista.
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