Quer voar no DC3 ? Veja como isso é possivel

Tema:Esportes aéreos
Autor: Fonte: www.dc-3.com.br
Data: 9/2/2004

Os vôos saem do Aeroclube do Rio Grande do Sul no bairro de Belém Novo, normalmente aos sábados, domingos e feriados. Têm a duração média de 20 minutos, levando até 26 passageiros.

Dentre as maiores invenções do ser humano está o avião. Dentre os aviões, o Douglas DC-3 foi o mais importante por seus grandes feitos nas guerras e nos tempos de paz. Dentre as pessoas que sabem dar valor a tudo isso, está você, nosso convidado especial para realizar...

Um vôo ao passado (por favor afivele seu cinto!)

Nossas "aeromoças" vão recebê-lo em estilo "old-fashion" no PP-VBN. Para começar, um drinque especial de boas-vindas a bordo. Enquanto relaxa lendo uma revista ou jornais da época, nossos experientes comandantes darão partida nos motores radiais Pratt & Whitney de 1.200 HP. Com música de Glenn Miller ao fundo, iniciaremos nosso táxi à cabeceira da pista. Em poucos minutos alçaremos sereno vôo, fazendo descortinar sob as asas do nosso Douglas o magnífico panorama da cidade de Porto Alegre, emoldurada pelo Guaíba, pelas colinas do lado nascente e pelas numerosas ilhas do Jacuí...

O importante DC-3, meticulosamente restaurado nas oficinas da VARIG/Rio Sul, com a supervisão dos comandantes Machado, Leonardo, Colvara e Letti, vai fazê-lo vivenciar todo o charme da época de ouro da "aviação-de-carreira". Será uma rara oportunidade de voar num clássico da aviação, disponível em poucos países do mundo.

O PP-VBN foi o último dos DC-3 operados pela empresa gaúcha VARIG, tendo sido retirado do serviço ativo no ano de 1973. Após voar em várias empresas, o atual VBN (ex-KZG) foi abandonado no aeroporto de Belém do Pará nos anos 80. Salvo de um desmanche quase inevitável, passou por longo período de recuperação, que contou com o apoio das empresas EAC-ARGS, VARIG/Rio Sul, Museu Aeroespacial, AGS-Aerohoses, Infraero, Aerosul, Fly Hermes, Goodyear, Aeromot, Ideação, Omnitec, Sul Aviônica e Vinícola Salton.



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