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“TALHA-MAR” - O LAKE RENEGADE 2 |
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Parada para nada na rep. Cachoeira Dourada, MG Foto: Gérard Moss/Proj.Brasil das Águas
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Represa Ribeirão dos Lajes, RJ Foto: Margi Moss/Proj.Brasil das Águas
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Avião: LA-250 (1998) Lake Renegade, avião monomotor anfíbio de seis lugares, asa central com trem retrátil e hélice Hartzell de passo variável. Equipado para vôos por instrumentos.
Prefixo: PT-WAF (apelido “Talha-mar”)
Fabricante: Sun Lake Aircraft, Fort Pierce, Florida, EUA www.amphib.com
Motor: Lycoming (EUA) IO-540 de 6 cilindros, 250 HP
Velocidade de cruzeiro: 120 nós (220 km/hora)
Autonomia padrão: 340 litros, 7 horas, 1.500 km
Envergadura: 11.7 metros
Histórico: O “Talha-mar” é ‘o atual’. Ele estava descansando em Manaus antes de ser adotado por Gérard. Reformado nas oficinas da Aeromot e agora equipado como “laboratório voador”, parte para um rumo com uma missão. Do mesmo jeito que um talha-mar pesca, beijando a superfície da água, o avião vai colher amostras de água dos rios e lagos brasileiros do Oiapoque ao Chuí.
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