“ROMEO” – O SERTANEJO

Grumari, Rio de Janeiro Foto: Margi Moss Fernando de Noronha, Brasil Foto: Margi Moss

Avião: E-721D (1985) Sertanejo, monomotor de seis lugares, asa baixa com trem retrátil e hélice Hartzell de passo variável. Equipado para vôos por instrumentos.

Prefixo: PT-RXE (apelido “Romeo”) Fabricante: Neiva Ind. Aer., Botucatu, Brasil, subsidiária da Embraer

Motor: Lycoming (EUA) IO540 de 6 cilindros, 300 HP

Velocidade de cruzeiro (econômico): 140 nós (250 km/hora) Autonomia padrão: 385 litros, 7.5 horas, 1.950 km

Autonomia com tanques auxiliares para a travessia do Atlântico Sul (1989): 705 litros, 15 horas, 3.600 km

Autonomia com tanques auxiliares para a travessia do Pacífico Sul (1992): 875 litros, 18 horas, 4.400 km

Histórico: Assumiu o cargo do “Nick” por ter mais espaço interno e mais autonomia para dar a volta ao mundo. Equipado com tanques auxiliares, levou Gerard e Margi para os cantos distantes desta Terra. Convivendo com eles durante 14 longos anos, “Romeo” pousou suas rodas em incríveis 83 países, visitando Oshkosh por duas vezes. Em 2002, “Romeo” foi viver em Porto Alegre, onde continua sendo tratado com o carinho a qual estava habituado, agora por Luis Paulo Jardim.

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