Volvo Ocean Race, uma regata de campeões

Tema:Iatismo
Autor: Robert Scheidt
Data: 27/6/2005

Os campeões assinam com a Volvo. O ingrediente que faltava à Volvo Ocean Race de 2005 completou-se quando o campeão da edição 1997-98, a bordo do EF Language, Paul Cayard, confirmou sua presença à bordo do barco da Disney, Piratas do Caribe II e Neal McDonald, vice-campeão da edição de 2001-2002, correndo a bordo do Assa-Abloy, aceitou comandar o barco sueco da Ericsson. Ambos velhos lobos do mar, vão abrilhantar a VOR, que em edições passadas contava com a participação de figurões como Sir Peter Blake, Eric Tabarly e Grant Dalton. Johnny Depp, o ator principal do filme Piratas do Caribe II vai participar de algumas etapas da regata VOR no barco da Disney. De acordo com notícia publicada por conhecida revista de vela brasileira, o ator será acomodado em cabine especial, dotada de todo o luxo e conforto. Paul Cayard deve ter cobrado caro por esta carona.

No Brasil o barco de Torben Grael foi pintado e foi transportado para o Rio de Janeiro onde será pesado com todo o equipamento para verificar-se qual o peso permitido para a quilha. Os barcos tem peso máximo. Quanto maior o peso da quilha, maior a velocidade do barco. Portanto vamos torcer para que o barco tenha peso baixo. Vamos torcer também para que o barco seja lançado ao mar em junho, para que a tripulação tenha tempo para conhecê-lo, treinar e proceder as regulagens, pois a largada em novembro na Espanha está muito próxima.

O Movistar, bandeira da Espanha, completou seu périplo da Austrália-Nova Zelândia via pólo sul ao Rio de Janeiro e Vigo na Espanha, onde aguardará a largada da regata. Neste percurso bateu o recorde mundial de velocidade percorrendo 530 Mn em 24 horas, velejou em todas as condições de vento e clima e permitiu à tripulação um acúmulo de experiência que lhe será altamente favorável no confronto com os demais competidores na VOR. Segundo Bouwe Bekking, seu comandante, a tripulação reduzida do veleiro obriga todos a bordo a um trabalho incessante e tremendamente exaustivo. Todas as mãos são necessárias para levar o barco, ninguém pode falhar.

De volta ao estaleiro. Surpreendentemente o ABN AMRO, o primeiro barco VOR 70 a ser lançado, deu entrada em um estaleiro em Nova Iorque e desistiu de participar da regata Rolex Transatlântica. Nunca vamos saber o que aconteceu pois neste período que antecede a largada todos escondem o jogo.

Eletrônica de segurança. A Volvo escolheu a firma ACR-Eletronics para fornecer equipamento de segurança à flotilha de VOR 70 que participará da regata. Todos os barcos terão EPIRB com GPS de 12 canais. O EPIRB é um dispositivo de segurança emitindo sinais de rádio informando sua localização exata. Este aparelho será instalado nos barcos, e dois aparelhos adicionais nos botes de salva-vidas. No caso de acidente o EPIRB vai informar a localização do barco. Havendo evacuação da tripulação para os botes salva-vidas, o EPIRB permite a localização precisa dos botes. Os sinais das coordenadas são fornecidos ao GPS de 12 canais (sistema global de posicionamento) pelos satélites colocados em órbita para este fim. Hoje em dia os velejadores de longo curso usam até relógio de pulso com EPIRB. No caso de homem-ao-mar, a localização torna-se possível, inclusive à noite ou com falta de visibilidade.

Enquanto rolam os preparativos da Volvo, estou viajando para Kiel, Alemanha, onde vou defender meu título de Campeão da Classe Laser. A Semana de Kiel é realizada há mais de 100 anos e está para os velejadores como Wimbledon para os tenistas. Na minha volta espero cruzar o Brasil 1 velejando na Semana de Vela de Ilhabela. Estarei a bordo do Odoyá olhando para a sua popa.

O bicampeão olímpico e heptacampeão mundial da classe Laser Robert Scheidt vai realizar uma série de artigos especiais e exclusivos sobre a regata Volvo Ocean Race para o 360 Graus. O velejador é porta-voz oficial do evento no país, e comentará mensalmente o histórico da competição e os preparativos para a disputa. A Volvo Ocean Race é uma das mais tradicionais – e difíceis – regatas de volta ao mundo. A edição 2005 do evento terá largada no dia 05 de novembro, de Sanxenxo, na Espanha. A partir de então, os artigos de Scheidt se tornarão quinzenais, trazendo todas as emoções da disputa.

Nesta reportagem:

» Scheidt estréia série de artigos sobre a Volvo Ocean Race no 360 Graus
» Robert Scheidt comenta o longo percurso da Volvo Ocean Race
» Faltam 131 dias para a largada da Volvo Ocean Race
» Volvo Ocean Race, uma regata de campeões



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