
Vela Oceânica
Foto: Divulgação/ transat650.org

Matt repara a vela
Foto: Daniel Markus/Brasil 1

Tripulante segura na catraca
Foto: Equipe Brasil 1

Rolex Sailing Week
Foto: Carlo Borlenghi/Rolex

Manutenção no barco
Foto: William Silveira

Rolex Sailing Week
Foto: Carlo Borlenghi/Rolex

Volvo Ocean Race
Foto: Divulação

Volvo Ocean Race
Foto: Divulação

Grupo Bel
Foto: Rolex /Carlo Borlenghi
No mundo da vela, saiba como velejadores se comunicam, num vocabulário só deles!
Biruta: Indicador de vento no topo do mastro
Cabos: Cordas a bordo
Bolina: Parte móvel para resistência lateral na orça
Quilha: Parte fixa com função de bolina mais lastro
Lastro: Peso
Convés: Parte de cima
Calado: Profundidade
Adriças: Cabos para levantar velas
Escotas: Cabos para manusear velas
Moitão: Peça guia dos cabos
Catraca: Moitão para caçar escotas
Amantilho: Cabo que segura retranca
Rizos: Olhal nas velas para diminuir área vélica
Cunho: Para amarrar cabos
Manilhas: Peças em formato de U
Mordedores: Para travar escotas - adriças
Stoper: Para travar adriças
Defensas: Para proteger bordas do barco quando atracado
1' (1 minuto) - 1 milha latitude
1º (1grau) - 60 milhas
1 pé - 30,5 cm
1 nó - 1.850 m/h
Força 4 de vento: Ideal para velejar
Força 6 de vento: Máximo de vento para velejar
Vento fraco: Tudo frouxo
Vento forte: Tudo apertado
Regulagem das velas mestra e genoa: Solta e puxa até alisar acompanhando a direção da biruta
Tendência a orçar: É com a vela mestra
Tendência a arribar: É com a buja
Ancoragem: Com 5 vezes a profundidade no comprimento do cabo de ancora
Homem ao mar: Recolhe por sotavento
Mão esquerda no leme: Tem preferência de manobra quase sempre
Rumo: É a direção para onde ele vai
Direção: É de onde ele vem
Luz BB (Esq.): Vermelha
Luz BE (Dir.): Verde
Maré: Muda a cada 6h
Lua nova e cheia: Maior amplitude de maré, logo mais força na enchente e vazante
Latitude: Vertical 0-90 (N-S)
Longitude: Horizontal 0-180 (E-W)
Distância na carta: Mede-se com a latitude
Âncora: Peso 5x a tonelagem do barco. Ex. Veleiro com 3 ton. 3x5=15Kg de âncora.
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