Iatismo - Da proa para a popa

Tema:Iatismo
Autor: Adriana Fernandes
Data: 25/10/2001

1º - Verificar se ferro e cabo estão no paiol próprio. Se o ferro fica no suporte de proa, amarrá-lo bem ou colocá-lo no paiol e fechar.

2º - Trocar a genoa por uma vela de temporal. Se tiver enrolador de genoa, verificar seu funcionamento para não ter surpresas ao diminuir a área vélica da proa.

3º - Verificar se as gaiútas estão abertas e fechá-las.

4º - Colocar as adriças de forras de rizo e examinar se estão funcionando.

5º - Limpar o convés e poço (cockpit) dos cabos que não serão trabalhados, para evitar erros ao serem caçados inadvertidamente ou tropeços ao andarmos no convés molhado.

6º - Eliminar qualquer coisa solta no convés e prender convenientemente as que aí ficam, como bote.

Se o bote estiver sendo rebocado, previna-se com um segundo cabo de reboque ou desinfle-o e guarde-o, que é melhor.

7º - Limpe os drenos do poço do convés (cockpit).

8º - Prepare a âncora do mar e o cabo necessário.

9º - Teste a bomba manual de porão. Veja se funciona a contento. Coloque a bomba elétrica no automático depois de confirmar seu funcionamento.

10º - Coloque a manicaca à mão no seu suporte do poço.

11º - Coloque coletes salva-vidas na tripulação e cinto de segurança nos tripulantes que ficarão no convés.

12º - Verifique se as bóias circulares estão com suas retinidas amarradas ao guarda mancebo e livres para serem lançadas.

13º - Deixe à mão uma faca afiada e uma lanterna funcionando, para o caso de ter que cortar algum cabo ou vela.

14º - Tire do armário os impermeáveis e os coloque na entrada da gaiúta.



© Copyright 1998 - 2009 - 360 GRAUS MULTIMÍDIA
Proibida a reprodução integral ou parcial, para uso comercial, editorial ou republicação na Internet, sem autorização mesmo que citada a fonte.