Quando usar o tracklog configurado para “Stop” ou “Wrap” When Full

Tema:Parapente
Autor: Marcelo Melo
Data: 27/2/2006

Isto depende primeiro de quanto tempo seu GPS grava no tracklog. Em uma próxima dica, falarei mais disto, mas agora resumidamente vou considerar que o espaço é curto e que você tem que optar por uma ou outra opção sabendo que seu espaço na memória do GPS vai terminar antes do fim do vôo.

  • Quando usar o tracklog configurado para STOP WHEN FULL? Quando você não quer perder o início do seu vôo. E quando você quer isto? Por exemplo, num campeonato onde você sabe que a prova é grande e que tem risco do seu tracklog não ser suficiente pra gravar todo o vôo. Aí, é mais vantajoso você ter a prova marcada desde o início, até onde acabou a memória do seu GPS, que provavelmente é a maior parte do vôo, do que correr o risco de ter o seu start apagado, e perder a prova toda.

  • Quando usar o tracklog configurado para WRAP WHEN FULL? Quando você quer assegurar a marcação da parte final do seu vôo, como por exemplo num vôo de cross onde você não precisa provar de onde decolou, mas sim onde pousou. Ou como por exemplo quando você acha que vai ultrapassar um ponto já atingido por você numa rota, e prefere ter a parte final do seu vôo registrada do que a inicial, que você já tem registrada de outros vôos prévios.

    Claro que o ideal é não perder nunca nenhuma parte do seu vôo. Esta dica serve para uma situação crítica, sem outros recursos, e para se fazer entender como funcionam estas funções. Nas próximas dicas, vou falar sobre como configurar seu tracklog, para que com muito ou pouco espaço na memória, você guarde todo o seu vôo.

    • Nesta reportagem:

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