Sempre listado entre os favoritos à vitória entre motos antes mesmo do início da 17ª edição do Rally Internacional dos Sertões, o paulista Zé Hélio, de Honda CRF 450X, não decepcionou a conquistou o título da competição nesta sexta-feira (03), em Natal (RN). Vencedor de sete das dez etapas disputadas em 2009, o piloto confirmou a sua quinta conquista – havia terminado em primeiro em 1999, 2003, 2007 e 2008 – e se tornou recordista de vitórias no dificílimo Rally dos Sertões, ao lado de Jean Azevedo.
Na história da 17ª edição, que percorreu mais de cinco mil quilômetros e atravessou sete Estados do País, Zé Hélio mostrou maturidade para acelerar nas primeiras etapas e administrar a vantagem conquistada depois. Vencedor da 10ª especial, Denísio do Nascimento, também de Honda CRF 450X, terminou em segundo na classificação geral das motos.
"Foi um rally muito duro, de mais de cinco mil quilômetros. Acho que foi o Rally dos Sertões mais difícil de todos, bastante exigente em todos os aspectos. Mas isso é normal, é a evolução. Todos evoluem, pilotos, equipamentos e os próprios roteiros. Foi muito bom (o percurso), redondinho, curti bastante. A conquista também é especial, pois sinto que me superei, que amadureci como piloto. Foi um rally que exigiu muito de navegação e fiz isso o tempo todo”, desabafou o pentacampeão.
Resultado da superação
"A ficha ainda não caiu”, disse o vice-campeão Denísio do Nascimento, referindo-se à difícil conquista, obtida depois de muito empenho nos dez dias de competição. "Em primeiro lugar, esse resultado é resultado de superação e trabalho em equipe. Antes do começo do rally, nossa expectativa era simplesmente terminar a prova, chegar a Natal. Depois, com os primeiros resultados, ficar entre os dez primeiros. Todo mundo está surpreso com a segunda posição e a equipe está de parabéns”, comentou Deni, que estreou no Sertões em 2009.
Na terceira posição ficou o experiente Juca Bala, de KTM EXC 450R, que também foi o melhor da categoria Super Production. De Yamaha WR 450-F Guto Klaumann terminou em quarto, e Jacek Czachor (Polônia, KTM Rally), chegou a seguir, completando a relação dos cinco melhores entre as motos.
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