
Luis Tedesco/ Giba Barricatti - Equipe Fiat Adventure
Foto: Divulgação/ CronoSpeed
Palio Adventure no meio do sertão - Rally dos Sertões 2003
Foto: Érica Takenouchi
Caminhão da equipe Fiat Adventure em Palmas - Rally dos Sertões 2003
Foto: Érica Takenouchi

Doblò no Rally dos Sertões 2003 - 8° dia
Foto: Érica Takenouchi
Bem, hoje acordei bem descansado e pronto para a correria do dia a dia. Logo no café da manhã estávamos eu e a Ana quando conhecemos uma “figura”, o Júnior. Esse cara está acompanhando, com uma moto, o rally desde Goiânia até São Luis, e irá a seguir a nossa “viatura”.
Já lá no recinto, que fica na beira do rio Tocantins como uma praia, ficamos sabendo que a dupla Tedesco e Giba não iria mais continuar, pois tinha quebrado a ponta de eixo e acabou por terminar a prova. Como temos que seguir viagem, nos despedimos da capital estadual deixando guardado em nossas mentes a beleza desta cidade. A Ana até disse que gostaria muito de morar por aqui.
Seguimos pela BR 153, no trecho chamado de Belém-Brasília, uma estrada de bastante movimento de caminhões e, portanto, muito perigosa. Flagramos vários tipos de infrações de trânsito, que muitas vezes acabam tirando a vida de vários pais de família devido aos gravíssimos acidentes que causam.
Nosso destino era fazer a cobertura do final da segunda especial do dia, chamada de Especial do Arroba (ainda não descobri o porquê do nome...). Lá consegui tirar algumas boas fotos, inclusive das Evolution que estão na ponta dando saltos nas lombas (diz-se lombas para as lombadas). A partir de hoje formamos duas equipes até o final da prova: seremos eu, Ana e Érica na Palio Adventure, e a Jú e a Lú na Fiat Strada - em certa ocasião da viagem fizemos uma comparação da nossa dupla Jú e Lú como sendo Juba e Lula, fazendo analogia àquele antigo seriado da TV (alguém se lembra???...).
No caminho de Colinas do Tocantins, quando faltava mais ou menos 100 km, estávamos acompanhando uma L200 e a ultrapassamos. Como era a Ana que estava ao volante o motorista da camionete se sentiu indignado e decidiu tentar nos ultrapassar. Mas como minha piloto manda muito bem no volante e a nossa “viaturinha” anda muuuitoooo, o cara acabou ficando para trás (hehehe...). Eis que estou no final da especial conversando com um grupo de pessoas e um certo indivíduo começa a dizer sobre o fato da estrada, sem saber que eu estava no carro. Deixei-o falar tudo que tinha pra falar, para depois dizer a ele que eu é que estava no carro. Foi uma piada em tanto, pois acabei chamando a Ana e ela tirou a maior onda do cara. Enfim, foi tudo numa boa e acabamos conquistando mais um amigo, que se chama Walace. Isso é o Sertões: rally, amigos, piadas, acontecimentos – tudo bom demais!
Já no recinto fui atrás das notícias. Estando eu incumbido de ajudar a Ana a fazer o especial “Mulheres”, fui à caça da mulherada - trabalho fácil, pois piloto mulher é o que menos tem. Esse é um incentivo pra vocês, internautas mulheres, a se motivarem a vir para o Sertões. Já logo no primeiro dia fiz duas entrevistas, com a Moara, piloto de moto e pioneira na pilotagem de moto no rally dos sertões, e com Marieta, que é de Palmas (TO). Em seguida, me desloquei para o caminhão da Fiat pois o Doblò chegou e fui acompanhar todo o trabalho de ajustes do carro. Durante a noite recebemos a visita de Fadigatti. Tivemos uma breve conversa sobre o Sertões e o Dakar, e eu pude conhecer mais detalhes de rallys e obter opiniões desse conhecido piloto/navegador. Então estiquei minha rede dentro do caminhão da Fiat e dormi por lá mesmo.
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